3 L’ANCIEN TRAINAGE

3- Descendre jusqu’au bord de l’avenue Ferdinand Arnaud (Rond-point) et se retourner vers la double voie de circulation allant vers le musée.

Observer l’aspect de ces deux routes et leurs noms. Emettre une hypothèse sur leur rôle par rapport au Puits Hély d’Oissel (PHO).

S3 – Il s’agit de la montée de l’ancien traînage qui servait à la circulation des wagonnets entre le puits et les zones de triage en contrebas (à hauteur d’Intermarché). Les rails ont été enlevés depuis. Le terrassement de cette route à deux voies séparées a été réalisé grâce aux déblais issus du fonçage (creusement) du puits lui-même. La distance entre le puits et le triage correspond à la profondeur du puits, à savoir 450m environ
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